Comprar un coche de segunda mano es una de las mejores formas de estrenar coche sin pagar lo que cuesta uno nuevo. Pero también es una compra en la que conviene ir con los ojos abiertos: dos coches del mismo modelo y del mismo año pueden estar en condiciones muy distintas. Esta es la lista de lo que miramos nosotros antes de poner un coche a la venta, y lo que te recomendamos revisar a ti, lo compres donde lo compres.
Empieza por los papeles
Antes de enamorarte del color o del equipamiento, mira la documentación. Si los papeles no cuadran, lo demás da igual.
- Permiso de circulación y ficha técnica, con el número de bastidor que coincida con el del coche.
- ITV en vigor y, si puedes, los informes de las últimas inspecciones: dicen mucho de cómo se ha cuidado.
- Informe de la DGT. Con la matrícula puedes pedirlo en la sede electrónica de la DGT y ver los titulares que ha tenido, si tiene cargas o embargos y el historial de kilómetros registrados en las ITV.
- Libro de mantenimiento o facturas del taller. Un coche con las revisiones al día es una garantía de tranquilidad.
Los kilómetros tienen que tener sentido
Compara los kilómetros del cuentakilómetros con los que aparecen en el informe de la DGT y en las facturas. Fíjate también en el desgaste del volante, la palanca de cambios, los pedales y el asiento del conductor: un coche con pocos kilómetros no debería tenerlos gastados.
Carrocería y bajos, a plena luz
Míralo de día y con el coche limpio. Agáchate y mira cada panel de lado, buscando diferencias de tono en la pintura, ondulaciones o huecos desiguales entre puertas, capó y aletas: son señales de que ha pasado por chapa y pintura. Revisa también los bajos y los pasos de rueda en busca de óxido, y que no haya golpes en los faros.
Neumáticos y frenos
Los neumáticos cuentan una historia. Un desgaste desigual entre el lado interior y el exterior puede indicar un problema de alineación o de suspensión. Mira la profundidad del dibujo y la fecha de fabricación grabada en el flanco: un neumático con muchos años se endurece aunque tenga dibujo. En los frenos, que los discos no tengan un escalón marcado en el borde.
Motor, interior y electrónica
- Con el motor en frío, que arranque a la primera y sin humo azulado ni negro.
- Que no haya manchas de aceite ni de líquido bajo el coche.
- Que no se encienda ningún testigo en el cuadro una vez arrancado.
- Prueba el aire acondicionado, los elevalunas, el cierre centralizado, las luces y la pantalla.
La prueba en carretera, siempre
Nunca compres un coche sin conducirlo. Busca un recorrido con ciudad, alguna rotonda y un tramo de carretera. Atento a que el cambio entre suave, a que el embrague no patine, a que el coche vaya recto al soltar un momento el volante y a que no aparezcan ruidos al pasar por baches o al girar del todo la dirección.
Lo que te tiene que dar el vendedor
Si compras en un concesionario o compraventa, pide que la garantía conste por escrito, con lo que cubre y cuánto dura, y pregunta si la transferencia va incluida en el precio. Son dos diferencias importantes frente a comprar a un particular. Te lo explicamos con más detalle en nuestro artículo sobre la garantía de los coches de segunda mano.
Ven a verlo con calma
En Automóviles Monicars revisamos cada coche antes de ponerlo a la venta y te lo enseñamos sin prisas, con la prueba que necesites. Todos nuestros vehículos de ocasión llevan garantía por escrito y la transferencia incluida. Estamos en Mairena del Alcor: pide tu cita y te lo tenemos preparado.
